中远两湾城是上海内环内体量最大的商品房小区，总建筑面积达153万平方米，分东、西两个片区。其中，宜川路街道湾东网格所辖的东区共58个楼栋，居民总户数超6517户，快递外卖日订单量超5000件。湾东综合网格深入调研新就业群体痛点难点问题成因，多措并举制定针对性措施，推动建设人民城市友好社区、街区，不断提升新就业群体获得感、幸福感、安全感、归属感。
调研“把脉”，明晰解题方向
湾东综合网格多次召开网格联动议事协商会，通过“分行业走访、分时段分析、分人群座谈”以及结合360全覆盖走访调研等，联合湾西街区党支部，近距离听取骑手的困难和诉求，把准问题的症结所在，摸清“配送难”背后的原因。
从中远两湾城东区的任何一个大门进入小区走一圈至少需要十几分钟，而且大路小路交织、错综复杂，快递、外卖骑手容易迷路或走错路，导致配送时间过长而超时，甚至出现送错等情况。同时，现有的导航系统往往无法提供精确的指引，也在一定程度上增加了寻找目标楼栋的难度。小区设计为人车分流，如果电瓶车在人行道骑行，不仅容易撞伤行人，也会对小区绿化造成破坏。楼栋有门禁，部分电梯有梯控，加之普遍较高的楼层，导致等待电梯时间超长，骑手只能选择步行上楼，时常会因超时被投诉。
联席“开方”，制定破题举措
依托网格党建联席会议机制，湾东综合网格召集居民区、物业、快递外卖平台企业、物业公司、治理骨干等多元力量协商破解超大型小区配送难题，成功探索出“七色地图”模式，打造“门——路——楼”的友好社区全路线，实现了骑手与社区双向友好的工作愿景。
针对“路难找”问题，通过绘制详细配送地图，细化最佳进门点，规划最优路线，标明楼组门向，将58栋楼划分为七个颜色区域，形成可视化定位系统，最大程度为骑手提供便利，帮助网约配送员少走弯路、一步到达。针对快递末端“门难进”问题，协调解决居民关于快递入户、快递架存废等分歧，推动实施快递入户、撤除快递架。
面对“件难送”入户痛点，推行门禁系统分级管理，设置“专属服务小哥白名单”，将区域固定配送员录入人脸识别数据，实现刷脸通行、扫码入户；临时人员则可以通过门禁终端视频通话，经业主确认后自动生成临时权限入户。通过系统自动记录人员出入时间及轨迹，方便物业通过云端平台实时监管，既保障了社区安全，又提升了末端配送效率。
服务“连心”，夯实阵地保障
为进一步拉近新就业群体与社区之间的关系，依托网格“主阵地”半马苏河驿站·1690党群服务中心，整合区域资源，为新就业群体提供便民就医、免费理发、技能培训等一系列服务。在湾西街区党支部的牵头引领下，阵地两湾食堂为新就业群体提供了“9.9元吃饱、12.9元吃好”的暖“新”午餐，还精心打造了“暖夜冰箱”项目，为深夜送餐的小哥提供免费夜宵和点心。
新就业群体也积极反哺社区，骑手小哥发挥“移动探头”作用，组建“先锋骑手团”，在送单时留意社区窨井盖破损、独居老人异常情况、小区违章乱扔垃圾等问题并及时上报街区，提升基层治理效能。
来源:新民晚报 作者：上海普陀